Radar Tracking

Radar detection and sensor confirmation of UAP

लेख (10)

2026-09-16

Air France Flight AF 3532 (1994): UFO Confirmed by Radar

On January 28, 1994, the crew of the Airbus A320 on flight AF 3532 Nice-London observed for 50 seconds a reddish-brown disc-shaped object approximately 250 meters in diameter at 11,500 meters altitude. The object gradually changed shape before disappearing abruptly, with no signature of ordinary air traffic. Decisive fact: the military radar at Taverny CDC simultaneously recorded an unidentified echo in the same area, conferring exceptional credibility to this case in GEIPAN archives and the COMETA report.

2026-09-16

1952 Washington D.C. UFO Overflight: Bharat ko Saindhav Ghatna

July 19-20 aur 26-27, 1952 ko, unknown flying objects 11,500 km/h tak ki gati se American capital ke upar military aur civilian radars par simultaneously detect hue. F-94 fighter pilots ne visually inexplicable lights ki presence confirm ki, US military ke history me sabse bada UFO press conference trigger kiya. CIA ke experts dwara contested, yah case Cold War ke troubling radar cases me se ek raah gaya.

1998-01-01

1998 चीनी वायु सेना दर्शन

1998 में, चीनी वायु सेना से जुड़ी एक प्रमुख घटना Beijing के पास असामान्य गति से चलने वाली एक वस्तु के रडार पता लगाने में शामिल थी, जो पायलट रिपोर्ट से जुड़ी थी। यह घटना सीधे चीनी वायु सेना को शामिल करने वाले दुर्लभ दस्तावेजित मामलों में से एक का प्रतिनिधित्व करती है और विशेष यूएफओ समुदाय के बाहर बहुत कम ज्ञात है।

1986-01-01

कम्बा पुंटा घटना: प्रलेखित वायु पीछा 1986

1986 में, अर्जेंटीना वायु सेना (FAA) के एक बोइंग 707 ने कम्बा पुंटा के पास लगभग 20 मिनट तक एक अनिर्दिष्ट उड़न वस्तु का पीछा किया। यह घटना रडार सिस्टम द्वारा प्रलेखित थी और सैन्य उड़ान के चालक दल द्वारा पुष्टि की गई थी। यह घटना अर्जेंटीना सैन्य कर्मियों को शामिल करने वाले UAP अवलोकन के सबसे महत्वपूर्ण मामलों में से एक बनी हुई है।

1978-01-01

पीटर्सबर्ग घटना: दक्षिण अफ्रीका में यूएफओ मुठभेड़

1 जुलाई 1978 को, दक्षिण अफ्रीकी वायु सेना के दो लड़ाकू पायलटों ने पीटर्सबर्ग के पास एक अज्ञात उड़न वस्तु का अवलोकन और ट्रैकिंग की, जिसे 15,000 किमी/घंटा की असाधारण गति से जमीन के रडार द्वारा एक साथ पहचाना गया था। यह घटना दक्षिणी अफ्रीका में सबसे प्रलेखित निकट संपर्क मामलों में से एक बनी हुई है।

1976-01-01

मर्राकेश प्रेक्षण 1976: अज्ञात वस्तुओं की रडार ट्रैकिंग

1976 में, मोरक्को एयरोस्पेस अधिकारियों ने मग़रेब हवाई क्षेत्र में संचालित कई अज्ञात उड़न वस्तुओं की रडार ट्रैकिंग दर्ज की। इस घटना में मोरक्को के सैन्य संस्थान शामिल थे और यह उत्तरी अफ्रीका में सबसे महत्वपूर्ण दस्तावेज़ित मामलों में से एक है।

1974-01-01

1974 का डेनिश केस: रडार द्वारा पुष्टि किए गए अज्ञात वस्तुएं

1974 में, डेनिश वायु सेना ने डेनिश वायु क्षेत्र में उच्च गति से उड़ने वाली अज्ञात वस्तुओं के कई अवलोकन दर्ज किए, जिन्हें विश्वसनीय सैन्य रडार डेटा द्वारा पुष्टि की गई। यह उल्लेखनीय घटना स्कैंडिनेवियाई नागरिक और सैन्य विमानन में सबसे अच्छी तरह से प्रलेखित फाइलों में से एक बनी हुई है।

1957-01-01

RB-47 घटना: एक UFO ने 1,100 किमी से अधिक का पीछा किया

जुलाई 1957 में, एक अमेरिकी वायु सेना RB-47 टोही बमवर्षक को 1,100 किलोमीटर से अधिक समय तक एक अज्ञात वस्तु द्वारा पीछा किया गया, जिसका पता रडार और दृश्य अवलोकन दोनों से चला। इस घटना को सैन्य विमानन के इतिहास में सबसे विश्वसनीय दस्तावेज UFO मुठभेड़ों में से एक माना जाता है।

1956-01-01

लेकेनहीथ-बेंटवॉटर्स घटना (1956)

अगस्त 1956 में, इंग्लैंड के लेकेनहीथ वायु आधार पर रडार ने असाधारण गति से चलने वाली अज्ञात उड़ान वस्तुओं का पता लगाया। इन घटनाओं को रोकने के लिए वेनम लड़ाकू विमान को गतिशील किया गया, जिससे विश्वसनीय सैन्य गवाहों द्वारा रडार अवलोकन की पुष्टि हुई।

1952-01-01

Haneda Airport घटना (1952)

5 अगस्त 1952 को, Tokyo के Haneda Airport में तैनात अमेरिकी सैन्य कर्मियों ने रडार पर एक अज्ञात उड़ने वाली वस्तु को 20 मिनट तक ट्रैक किया। यह घटना Japan में की गई एक श्रृंखला के अवलोकनों का हिस्सा है और युद्धोत्तर अवधि के सबसे प्रलेखित मामलों में से एक बना हुआ है।