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ゴーマン航空戦闘 - ファーゴ1948

ゴーマン航空戦闘 - ファーゴ1948

写真: Giuseppe Famiani (Unsplash)

1948年10月1日、ノースダコタ州空軍州兵団のパイロットであるGeorge D. Gorman中尉は、日常的な飛行中にファーゴ上空で正体不明の光を27分間追跡しました。この事件は、軍事パイロットを巻き込んだ最初の接近遭遇事例の1つであり、かなりのメディア注目を集め、ユーフォロジーの古典的事例として今も残っています。

概要

1948年10月1日、ノースダコタ州ファーゴ上空で発生したゴーマン航空戦闘は、アメリカの軍事パイロットと正体不明飛行物体に関わる最初の主要事件の1つを構成しています。この事件は現代ユーフォロジーの歴史の転機となり、UFO現象をメディアと政府の精査の下に置きました。

背景

1948年、UFOへの関心は1947年の観測、特にRoswell事件の後に高まっていました。アメリカの軍事当局は目撃報告を真摯に受け止め始めていました。George D. Gorman中尉はノースダコタ州空軍州兵団の経験豊富なパイロットでした。

事件の詳細

1948年10月1日の夜間飛行中、Gorman中尉はファーゴ上空で異常な光の物体を発見しました。この物体は通常の航空機とは異なる機動性を示し、Gorman中尉はF-51 Mustangを操縦して27分間にわたってこの物体を追跡することになりました。

目撃者によると、この物体は急激な加速、急旋回、そして垂直上昇など、従来の航空機では物理的に不可能と思われる機動を実行しました。Gorman中尉は経験豊富で信頼できるパイロットであり、その報告は高い信憑性を持っていました。

公式な対応

アメリカ空軍による初期の調査は、気象気球などの従来の説明を示唆しましたが、これらの仮説は報告された機動特性と一致しませんでした。この事件はメディアと公開討論を生成し、UFO現象への政府の関心を高めることになりました。

Gorman中尉は最終的に燃料不足のためファーゴ飛行場に帰還を余儀なくされました。この事件はアメリカの軍事パイロットによるUFO遭遇の信頼性と真剣性を確立するのに役立ち、ユーフォロジーの歴史における重要な出来事として認識されています。

よくある質問

Gorman中尉は誰でしたか?
George D. Gorman中尉はノースダコタ州空軍州兵団の経験豊富なパイロットでした。この事件の時点で、彼はF-51 Mustangを操縦する有名で信頼できるパイロットでした。
追跡はどのくらいの時間続きましたか?
追跡は約27分間続きました。その後、Gorman中尉は燃料不足のためファーゴ飛行場に帰還を余儀なくされました。
空軍はこの事件について何と言いましたか?
初期の空軍調査は気象気球などの従来の説明を示唆しましたが、これらの仮説は報告された機動と一致しませんでした。

ソース

元の情報源: Gorman Dogfight

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