نشر الباحثان شون فيل وأفي لوب دراسة أولية تقترح أن ديناميكيات محرك الاعوجاج قد تفسر بعض ظواهر الأجسام الطائرة المجهولة الموثقة في إصدارات ملفات البنتاغون الأخيرة. تستند الورقة إلى نظرية محرك ألكوبيير، وتقترح أن بعض الكرات المتوهجة التي رُصدت في التقارير الحكومية—بما في ذلك "كرة أم برتقالية تُطلق كرات حمراء أصغر"—تطابق التوقعات النظرية لمرور فقاعة اعوجاج افتراضية عبر الغلاف الجوي للأرض.
في تقارب مهم بين الفيزياء النظرية ووثائق الحكومة حول الأجسام الطائرة المجهولة، نشر الفيزيائي شون فيل من مركز أبحاث الفيزياء التطبيقية وفيزيائي هارفارد أفي لوب دراسة أولية محكمة تقترح أن ديناميكيات محرك الاعوجاج قد تفسر بعض الظواهر الجوية الغامضة الموثقة في إصدارات ملفات البنتاغون الأخيرة. وقد نُشر البحث على خادم arXiv للدراسات الأولية ونقلته مجلة The Debrief في 27 أغسطس 2026، ويستخدم محاكاة هيدروديناميكية تستند إلى مقياس ألكوبيير لعام 1994 لنمذجة كيفية تصرف وظهور مركبة فضائية تعمل بفقاعة اعوجاج دون سرعة الضوء أثناء عبورها الغلاف الجوي للأرض.
تتعامل الفرضية المركزية للورقة مباشرة مع البيانات الواردة من نظام الإفصاح الرئاسي والإبلاغ عن مواجهات الأجسام الطائرة المجهولة (PURSUE) التابع للحكومة. وقد استشهد لوب تحديدًا بتقرير صادر عن مكتب حل الشذوذ في جميع المجالات (AARO) بتاريخ 5 يونيو 2026، موقّع من مدير المكتب الدكتور جون كوسلوسكي، يصف مواجهة تتضمن "كرة أم برتقالية تُطلق كرات حمراء أصغر". وفقًا لوثيقة AARO، فإن 40 بالمائة من الظواهر في هذا الحدث المبلغ عنه لا تزال دون حل — وهي حقيقة يرى الباحثان أن نموذجهما قد يساعد في تفسيرها.
تشير المحاكاة التي أجراها فيل ولوب إلى أن فقاعة الاعوجاج المتحركة بسرعات نسبية من شأنها أن تولد مؤشرات بصرية متطرفة، بما في ذلك سطوع يتجاوز تيراواط واحد ودرجات حرارة هواء تصل إلى 220 مليار كلفن. ويؤكد المؤلفان أن هذه التوقعات النظرية تتسق نوعيًا مع فئات معينة من ظواهر الأجسام الطائرة المجهولة الموثقة عبر خمس دفعات من إصدارات البنتاغون بين مايو وأغسطس 2026. ويمثل البحث تطبيقًا منهجيًا لرياضيات النسبية العامة الراسخة—المتجذرة في معادلات ميدان أينشتاين—على بيانات حكومية مرصودة وليس ادعاءً بأن محركات الاعوجاج موجودة بشكل قاطع.
لوب، الذي يترأس المجلس الاستشاري العلمي للأجسام الطائرة المجهولة للبيت الأبيض والبنتاغون ومكتب التحقيقات الفيدرالي ووكالات الاستخبارات، ناقش سابقًا فرضيات تشويه الزمكان لتفسير الأجسام الطائرة المجهولة. وفي منتدى الإفصاح عن الأجسام الطائرة المجهولة في مجلس الشيوخ الأمريكي في 25 يونيو 2026، استكشف كيف يمكن لتلاعبات الزمكان نظريًا أن تدفع الأجسام وتولّد أنواع الظواهر المضيئة التي أبلغ عنها شهود عسكريون ومدنيون. ومن الجدير بالذكر أن الفيزيائي هال بوتوف أثار مفاهيم مماثلة في نفس حدث مجلس الشيوخ، مقترحًا أن الأجسام الطائرة المجهولة قد تكون مدفوعة بهياكل زمكانية غريبة.
يؤطر المؤلفان نتائجهما كفرضية علمية قابلة للاختبار وليس كدليل على وجود تكنولوجيا خارج الأرض. ويشيرون صراحة إلى أن الدراسة الأولية لم تخضع للمراجعة العلمية الكاملة ولا تثبت وجود كائنات فضائية أو تكنولوجيا خارج الأرض أو محركات اعوجاج فعالة. ومع ذلك، يجادلون بأن تحليلهم يوفر أساسًا علميًا قابلًا للتطبيق لتفسير العديد من تقارير الأجسام الطائرة المجهولة حول الأضواء الساطعة والكرات في إصدارات وثائق البنتاغون، ويقدم آلية سليمة رياضيًا للسفر بين الكواكب قد يستخدمها زوار افتراضيون.
والأهم من ذلك أن البحث لا يتجاوز الفيزياء الراسخة. فقد شدد لوب على أن أي تفسير غريب للأجسام الطائرة المجهولة يجب أن تكون له عواقب قابلة للاختبار تتسق مع الفيزياء المعروفة. وأشار إلى أن الإشارات الجاذبية الصادرة عن محرك اعوجاج يتحرك بالقرب من الأرض يمكن نظريًا اكتشافها بواسطة مقاييس التداخل LIGO-Virgo-KAGRA، وأن مثل هذا الجسم سيضغط حتمًا الهواء حوله، مولّدًا وميضًا ناريًا ساطعًا وموجة انفجار يمكن اكتشافها بالكاميرات والميكروفونات. يضمن هذا الإطار أن تظل فرضية محرك الاعوجاج قابلة للدحض علميًا.
يتزامن توقيت دراسة فيل-لوب الأولية مع شفافية غير مسبوقة من الحكومة الأمريكية بشأن قضايا الأجسام الطائرة المجهولة. فقد أصدرت مبادرة الإفصاح المستمرة PURSUE التابعة لإدارة ترامب خمس دفعات من الملفات الحكومية منذ مايو 2026، كثير منها يوثق مواجهات تتحدى التفسير التقليدي. وكشف تقرير AARO للسنة المالية 2025، الصادر في يوليو 2026، عن 319 حالة جديدة من حالات الأجسام الطائرة المجهولة المستلمة أو غير المُبلغ عنها سابقًا، حيث حلت المكتب 114 حالة منها لكنها تركت مئات الحالات دون حل في انتظار تحليل أعمق.
إن تفاعل المجتمع العلمي مع بيانات البنتاغون حول الأجسام الطائرة المجهولة، الذي تجسده دراسة فيل-لوب، يشير إلى تحول في كيفية تعامل الباحثين الأكاديميين مع هذه الظاهرة. فبدلاً من رفض روايات الأجسام الطائرة المجهولة باعتبارها غير موثوقة، يختبر الآن فيزيائيون راسخون بشكل منهجي ما إذا كانت الفيزياء المعروفة—بما في ذلك النظريات الغريبة مثل محركات الاعوجاج—يمكنها تفسير الملاحظات الموثقة. ويعمل المجلس الاستشاري العلمي للأجسام الطائرة المجهولة، بقيادة لوب، في الوقت نفسه على جمع بيانات جديدة بأجهزة استشعار متطورة لتحديد الحقيقة الأساسية وتحسين فهم هذه الأحداث.
وبعيدًا عن حسم الأسئلة حول أصول الأجسام الطائرة المجهولة، تفتح ورقة فيزياء محرك الاعوجاج آفاقًا جديدة للتحقيق مع الحفاظ على الصرامة العلمية. إن إصرار المؤلفين على أن نموذجهم لا يزال تخمينيًا، وتركيزهم على قابلية الدحض، ودمجهم لبيانات تقارير البنتاغون الفعلية، كلها أمثلة على كيف يمكن للعلم المشروع أن يتعامل مع وثائق الحكومة حول الأجسام الطائرة المجهولة دون التخلي عن معايير الأدلة أو الترويج لادعاءات غير مثبتة.
المصدر
المصدر الأصلي: The Debrief