· Chiles-Whitted UFO
حادثة تشايلز-ويتيد: لقاء عام 1948
في 24 يوليو 1948، أبلغ طياريا الخطوط الجوية الشرقية كلارنس تشايلز وجون ويتيد عن رؤيتهما لجسم مضيء على شكل طوربيد يتجاوز طائرتهما DC-3 فوق جورجيا. تعتبر هذه الحادثة، إحدى أول تقارير UAP التي تشمل طياري تجارة مؤهلين، قد أثارت اهتماماً علمياً كبيراً وتبقى لغزاً غير محلول.
الأسئلة الشائعة
- من كان كلارنس تشايلز وجون ويتيد؟
- كان كلارنس إس. تشايلز وجون بي. ويتيد طياريين تجاريين ذوي خبرة يعملان للخطوط الجوية الشرقية. كان لديّ تشايلز أكثر من 8,000 ساعة طيران وحوالي 5,000 ساعة لويتيد، مما جعلهما موثوقين بشكل خاص كشهود.
- ما هو الارتفاع الدقيق أثناء الملاحظة؟
- كانت الطائرة تحلق على ارتفاع يبلغ حوالي 5,000 قدم فوق Montgomery, Georgia عندما تمت ملاحظة الجسم.
- كم من الوقت كان الجسم مرئياً؟
- استغرقت المرور الكامل حوالي عشر ثوان، وهو ما كان كافياً للطيارين لملاحظة وتذكر الخصائص التفصيلية للجسم.
المصدر
المصدر الأصلي: Chiles-Whitted UFO
اقرأ أيضاً
· KLAS (8 News Now) via UFO Feed
مدير «الظواهر الجوية غير المحددة» الأرفع في البنتاغون يكشف نتائج سرية في مذكّراته في أكتوبر
يصدر جاي ستراتون، أعلى مسؤول في البنتاغون يتحدّث علنًا عن تحقيقات الظواهر الجوية غير المحددة، مذكّرات في 13 أكتوبر تروي مسيرته الممتدّة 16 عامًا في قيادة برامج حكومية سرّية عدّة بينها AAWSAP وAATIP وفرقة عمل الظواهر الجوية غير المحددة. وفي مقابلة حديثة، يلمّح ستراتون إلى كشف حقائق عن ذكاء غير بشري، وجهود هندسة عكسية، ومقاومة مؤسسية للشفافية شكّلت عقودًا من النشاط الحكومي السري في هذا المجال.
· DefenseScoop
البنتاغون يصدر إعفاءً قانونياً للمُبلّغين عن الظواهر الشاذة غير المحددة
أعلنت وزارة الحرب في 14 سبتمبر 2026 عن إعفاء قانوني مُوجَّه يُنشئ آلية إفصاح مُرخّصة ومحمية قانونياً للأفراد العاملين الحاليين والسابقين لتقديم معلومات دفاعية وطنية تتعلق بالظواهر الشاذة غير المحددة (UAP) إلى ممثلين معتمدين لمبادرة PURSUE. ويزيل هذا الإعفاء العوائق عبر الترخيص الصريح بالإفصاحات المشمولة دون التسبب في عقوبات الإخلال بالاتفاقيات أو انتهاكات اتفاقيات السرية المعتادة، مما يعالج مخاوف طال أمدها لدى أفراد لديهم معرفة مباشرة ببرامج الظواهر الشاذة غير المحددة.