· Coyne Helicopter Incident
حادثة طائرة Coyne العمودية (1973)
صورة: Lincoln Holley على Unsplash
في 18 أكتوبر 1973، أصبحت طائرة عسكرية من طراز UH-1 يقودها الكابتن Lawrence Coyne موقع لقاء قريب مع جسم طائر غير مُحدد الهوية بشكل أسطواني. أصبحت هذه الحادثة، التي وقعت في أوهايو، واحدة من أكثر الحالات موثقة وموثوقة في تاريخ علم UFO الحديث.
خلفية
تُعتبر حادثة طائرة Coyne العمودية، المعروفة أيضاً بحادثة Mansfield، واحدة من أكثر حالات UFO غموضاً وتوثيقاً في التاريخ الأمريكي. وقعت هذه الحادثة في 18 أكتوبر 1973، عندما اختبرت طائرة عسكرية من طراز UH-1 "Huey" التابعة لسلاح الجو الأمريكي، يقودها الكابتن Lawrence Coyne، لقاءً استثنائياً مع جسم طائر غير مُحدد الهوية في الأجواء فوق أوهايو.
في أكتوبر 1973، كانت الولايات المتحدة تشهد موجة كبيرة من مشاهدات الأجسام الطائرة المجهولة. كان هذا الشهر خصباً بشكل خاص في الملاحظات، حيث وردت مئات التقارير من عدة ولايات. وسط هذه الموجة من النشاط، حدثت حادثة الكابتن Coyne، والتي أثبتت أنها واحدة من أكثر الحالات موثوقية وتأثيراً.
تركزت أهمية هذه الحالة على عدة عوامل. أولاً، كان الشهود الأساسيون من الموظفين العسكريين المحترفين الذين تدربوا على الملاحظة الدقيقة والإبلاغ العلمي. ثانياً، قدمت الحادثة وصفاً تفصيلياً لسلوك الكائن، بما في ذلك قدرته على المناورة وقوة جاذبيته الظاهرة. ثالثاً، كان هناك شهود إضافيون على الأرض، مما يعزز مصداقية الحساب.
وصف الكابتن Coyne والطاقم أن الجسم كان أسطواني الشكل مع إضاءة شديدة. كما لوحظ أن الطائرة العمودية قد تم سحبها إلى الأعلى بقوة غير مرئية، بينما كانت الآلات تعمل بشكل طبيعي تماماً. هذا الجانب من الحادثة جعلها فريدة بين تقارير UFO الأخرى في ذلك الوقت.
الأسئلة الشائعة
- من كان الكابتن Lawrence Coyne؟
- كان الكابتن Lawrence Coyne طياراً عسكرياً متمرساً في سلاح الجو الأمريكي، بسنوات عديدة من الخدمة المهنية. تُعتبر شهادته موثوقة جداً بسبب وضعه العسكري وخبرته في الملاحة الجوية.
- ما هو التاريخ الدقيق للحادثة؟
- وقعت الحادثة في 18 أكتوبر 1973، حوالي الساعة 11:00 مساءً بالتوقيت المحلي، بالقرب من Mansfield في أوهايو بالولايات المتحدة.
- كم عدد الشهود الذين حضروا الحادثة؟
- كان هناك حد أدنى من أربعة شهود عسكريين محترفين على متن الطائرة العمودية. كما أبلغ عدد من المدنيين على الأرض عن رؤيتهم للجسم المضيء تلك الليلة.
المصدر
المصدر الأصلي: Coyne Helicopter Incident
اقرأ أيضاً
· Econotimes / AA.com.tr (Anadolu Agency)
الحكومة الألمانية تعترف بعدم وجود نظام للإبلاغ عن الظواهر الجوية غير المحددة
أكدت الحكومة الاتحادية الألمانية في رد برلماني رسمي أنها لا تمتلك أي قناة إبلاغ مخصصة للظواهر الجوية غير المحددة، ولا تملك أي نتائج متخصصة بشأنها، ولا تعتزم إنشاء إجراءات إبلاغ موحّدة للطيارين ومراقبي الحركة الجوية الذين يرصدون أجسامًا شاذة.
· LA Magazine
الدفعة السابعة من البنتاغون تكشف عن "سكين ووكرز" و"المثلثات السوداء" وقرن من المشاهدات
وثائق البنتاغون الجديدة حول الأجسام الطائرة المجهولة، التي أُفرج عنها في 23 أكتوبر، توثّق أجساماً طائرة غامضة، ومخلوقات غريبة يبلغ طولها سبعة أقدام، ومزاعم عن "سكين ووكرز"، وعقوداً من المشاهدات قبالة ساحل كاليفورنيا، وذلك في إطار برنامج PURSUE الذي أُطلق في مايو 2026. وتصف مذكرة من ثلاث صفحات صادرة عن مكتب AARO (DOW-UAP-D176) لقاءً وقع عام 2026 في موقع أمني قومي لم يُفصح عنه في غرب الولايات المتحدة، حيث شهد اثنان من عملاء الحكومة الفيدرالية مركبة مثلثة الشكل بلون أسود مطفي. كما تزعم وثائق تحقيق مرتبطة بالبنتاغون وجود مخلوقات غريبة وبوابة محتملة قرب مزرعة "سكين ووكر" في يوتا، استناداً إلى تحقيق أجرته شركة BAASS عام 2010 واستمع إلى أكثر من 25 شاهداً.
· Above The Norm News
البنتاغون يكشف عن قبو سري تحت الأرض لشركة بيغلو مخصص لمواد الظواهر الجوية غير المحددة
تكشف وثائق البنتاغون التي رُفعت عنها السرية حديثاً أن المتعاقد في مجال الطيران والفضاء «بيغلو إيروسبيس» أعدّ في عام 2009 مخططات هندسية لقبو تحت الأرض شديد التحصين بمساحة 5000 قدم مربعة، صُمم لتخزين عتاد وأحجام بيولوجية مستعادة تتصل بتحقيقات الظواهر الجوية غير المحددة. وقد تميّزت المنشأة، التي لم يُفصح عنها علناً حتى الآن، بجدران خرسانية مسلحة بسمك ثلاثة أقدام، وكان من المقرر دفنها على عمق 15 إلى 20 قدماً تحت الأرض في منشآت بيغلو شمال لاس فيغاس، مع خطط لاقتناء مواد غريبة من أفراد خاصين ومصادر دولية بينها البرازيل.