· Coyne Helicopter Incident
حادثة طائرة Coyne العمودية (1973)
في 18 أكتوبر 1973، أصبحت طائرة عسكرية من طراز UH-1 يقودها الكابتن Lawrence Coyne موقع لقاء قريب مع جسم طائر غير مُحدد الهوية بشكل أسطواني. أصبحت هذه الحادثة، التي وقعت في أوهايو، واحدة من أكثر الحالات موثقة وموثوقة في تاريخ علم UFO الحديث.
الأسئلة الشائعة
- من كان الكابتن Lawrence Coyne؟
- كان الكابتن Lawrence Coyne طياراً عسكرياً متمرساً في سلاح الجو الأمريكي، بسنوات عديدة من الخدمة المهنية. تُعتبر شهادته موثوقة جداً بسبب وضعه العسكري وخبرته في الملاحة الجوية.
- ما هو التاريخ الدقيق للحادثة؟
- وقعت الحادثة في 18 أكتوبر 1973، حوالي الساعة 11:00 مساءً بالتوقيت المحلي، بالقرب من Mansfield في أوهايو بالولايات المتحدة.
- كم عدد الشهود الذين حضروا الحادثة؟
- كان هناك حد أدنى من أربعة شهود عسكريين محترفين على متن الطائرة العمودية. كما أبلغ عدد من المدنيين على الأرض عن رؤيتهم للجسم المضيء تلك الليلة.
المصدر
المصدر الأصلي: Coyne Helicopter Incident
اقرأ أيضاً
· KLAS (8 News Now) via UFO Feed
مدير «الظواهر الجوية غير المحددة» الأرفع في البنتاغون يكشف نتائج سرية في مذكّراته في أكتوبر
يصدر جاي ستراتون، أعلى مسؤول في البنتاغون يتحدّث علنًا عن تحقيقات الظواهر الجوية غير المحددة، مذكّرات في 13 أكتوبر تروي مسيرته الممتدّة 16 عامًا في قيادة برامج حكومية سرّية عدّة بينها AAWSAP وAATIP وفرقة عمل الظواهر الجوية غير المحددة. وفي مقابلة حديثة، يلمّح ستراتون إلى كشف حقائق عن ذكاء غير بشري، وجهود هندسة عكسية، ومقاومة مؤسسية للشفافية شكّلت عقودًا من النشاط الحكومي السري في هذا المجال.
· DefenseScoop
البنتاغون يصدر إعفاءً قانونياً للمُبلّغين عن الظواهر الشاذة غير المحددة
أعلنت وزارة الحرب في 14 سبتمبر 2026 عن إعفاء قانوني مُوجَّه يُنشئ آلية إفصاح مُرخّصة ومحمية قانونياً للأفراد العاملين الحاليين والسابقين لتقديم معلومات دفاعية وطنية تتعلق بالظواهر الشاذة غير المحددة (UAP) إلى ممثلين معتمدين لمبادرة PURSUE. ويزيل هذا الإعفاء العوائق عبر الترخيص الصريح بالإفصاحات المشمولة دون التسبب في عقوبات الإخلال بالاتفاقيات أو انتهاكات اتفاقيات السرية المعتادة، مما يعالج مخاوف طال أمدها لدى أفراد لديهم معرفة مباشرة ببرامج الظواهر الشاذة غير المحددة.