ما نوع الطائرة التي كان الطيار يقودها؟

F-61 بلاك ويدو، وهي طائرة قتال ليلية ثنائية المحركات تابعة لسلاح الجو الأمريكي وتعتبر من بين أكثر الطائرات تقدماً وسرعة في تلك الحقبة.

بأي سرعة كان يقال أن الجسم قد سار؟

ورد أن الجسم وصل إلى ماخ 1 أو ربما أعلى، مما يجعله قادراً على سرعات فوق صوتية مؤكدة، متفوقاً على قدرات F-61.

لماذا يعتبر هذا الحادث موثوقاً؟

لأن الشاهد كان طياراً عسكرياً مؤهلاً، وتم تسجيل الحادث رسمياً من قبل سلاح الجو الأمريكي، والقدرات المظهرة لم تتطابق مع أي طائرة معروفة.

ملاحظة فوكوओكا (1948) - مطاردة جسم فوق صوتي — مركز مخابرات الأجسام الطائرة المجهولة

ملاحظة فوكوओكا (1948) - مطاردة جسم فوق صوتي

صورة: Hamish على Unsplash

في 15 أكتوبر 1948، طاردت طائرة قتال F-61 التابعة لسلاح الجو الأمريكي في مهمة استطلاع فوق فوكووكا باليابان جسماً جوياً غير محدد الهوية. أظهر الجسم قدرات طيران استثنائية، وخاصة القدرة على تجاوز طائرة القتال النفاثة بسرعة مقدرة بـ ماخ 1 أو أعلى.

تبقى ملاحظة فوكووكا في 15 أكتوبر 1948 من بين أكثر حوادث الظواهر الجوية غير المعروفة موثقة بعد الحرب والتي تشمل مباشرة طائرة عسكرية أمريكية. حدث هذا الحدث خلال فترة من التوترات الجيوسياسية المتزايدة، بعد وقت قصير من انتهاء الحرب العالمية الثانية، عندما كانت الولايات المتحدة تعزز وجودها العسكري في آسيا والمحيط الهادئ وتحقق في تقنيات الفضاء الجوي المحتملة للعدو.

السياق

في عام 1948، كانت اليابان تحت الاحتلال الأمريكي بعد استسلامها في سبتمبر 1945. حافظ سلاح الجو الأمريكي على وجود عسكري كبير هناك، يعمل من عدة قواعد جوية. كانت مهام الاستطلاع المنتظمة تحلق فوق البلاد لأغراض الاستخبارات العسكرية والمراقبة. مثل مطار فوكووكا في جنوب غرب اليابان موقعاً استراتيجياً.

الأسئلة الشائعة

ما نوع الطائرة التي كان الطيار يقودها؟: F-61 بلاك ويدو، وهي طائرة قتال ليلية ثنائية المحركات تابعة لسلاح الجو الأمريكي وتعتبر من بين أكثر الطائرات تقدماً وسرعة في تلك الحقبة.
بأي سرعة كان يقال أن الجسم قد سار؟: ورد أن الجسم وصل إلى ماخ 1 أو ربما أعلى، مما يجعله قادراً على سرعات فوق صوتية مؤكدة، متفوقاً على قدرات F-61.
لماذا يعتبر هذا الحادث موثوقاً؟: لأن الشاهد كان طياراً عسكرياً مؤهلاً، وتم تسجيل الحادث رسمياً من قبل سلاح الجو الأمريكي، والقدرات المظهرة لم تتطابق مع أي طائرة معروفة.

المصدر

المصدر الأصلي: Fukuoka UAP Sighting

الحكومة الألمانية تعترف بعدم وجود نظام للإبلاغ عن الظواهر الجوية غير المحددة

أكدت الحكومة الاتحادية الألمانية في رد برلماني رسمي أنها لا تمتلك أي قناة إبلاغ مخصصة للظواهر الجوية غير المحددة، ولا تملك أي نتائج متخصصة بشأنها، ولا تعتزم إنشاء إجراءات إبلاغ موحّدة للطيارين ومراقبي الحركة الجوية الذين يرصدون أجسامًا شاذة.

الدفعة السابعة من البنتاغون تكشف عن "سكين ووكرز" و"المثلثات السوداء" وقرن من المشاهدات

وثائق البنتاغون الجديدة حول الأجسام الطائرة المجهولة، التي أُفرج عنها في 23 أكتوبر، توثّق أجساماً طائرة غامضة، ومخلوقات غريبة يبلغ طولها سبعة أقدام، ومزاعم عن "سكين ووكرز"، وعقوداً من المشاهدات قبالة ساحل كاليفورنيا، وذلك في إطار برنامج PURSUE الذي أُطلق في مايو 2026. وتصف مذكرة من ثلاث صفحات صادرة عن مكتب AARO (DOW-UAP-D176) لقاءً وقع عام 2026 في موقع أمني قومي لم يُفصح عنه في غرب الولايات المتحدة، حيث شهد اثنان من عملاء الحكومة الفيدرالية مركبة مثلثة الشكل بلون أسود مطفي. كما تزعم وثائق تحقيق مرتبطة بالبنتاغون وجود مخلوقات غريبة وبوابة محتملة قرب مزرعة "سكين ووكر" في يوتا، استناداً إلى تحقيق أجرته شركة BAASS عام 2010 واستمع إلى أكثر من 25 شاهداً.

البنتاغون يكشف عن قبو سري تحت الأرض لشركة بيغلو مخصص لمواد الظواهر الجوية غير المحددة

تكشف وثائق البنتاغون التي رُفعت عنها السرية حديثاً أن المتعاقد في مجال الطيران والفضاء «بيغلو إيروسبيس» أعدّ في عام 2009 مخططات هندسية لقبو تحت الأرض شديد التحصين بمساحة 5000 قدم مربعة، صُمم لتخزين عتاد وأحجام بيولوجية مستعادة تتصل بتحقيقات الظواهر الجوية غير المحددة. وقد تميّزت المنشأة، التي لم يُفصح عنها علناً حتى الآن، بجدران خرسانية مسلحة بسمك ثلاثة أقدام، وكان من المقرر دفنها على عمق 15 إلى 20 قدماً تحت الأرض في منشآت بيغلو شمال لاس فيغاس، مع خطط لاقتناء مواد غريبة من أفراد خاصين ومصادر دولية بينها البرازيل.

اكتشف رسائل أوميو

أرشيف رسائل فضائية تتناول العلوم والفلسفة وطبيعة الكون.

تصفح الرسائل →