← Back to letters１９６９年秋、バルセロナ近郊アルヘントナの家の近くのコンクリートの壁に発見された、ウムマ人による可能性のある碑文のアルベルト・ボラスとラファエル・ファリオルスの写真。
これは、ウムマ人が着陸したとされる場所近くの小さな家のコンクリートの壁で発見された同じ碑文の異なる２枚の写真です。一枚はアルベルト・ボラスが、もう一枚はラファエル・ファリオルスが撮影しました。ツイッターのOOMO TOAに碑文の意味を尋ねたところ、OT ２０ツイートで「重要 この場所にあなたが持っているすべての物を置いてください」という返答がありました。この返答により、碑文の起源はウムマ人であると考えられます。ただし、OOMO TOAのウムマ人起源と信じるかは別です。
この碑文は、遠征隊のウムマ人が地球の服からウムマ人の服に着替えて帰還旅行に備えた小屋として使用したと想像すると意味があります。ツイートによれば碑文の向きは写真と一致して正しく（デジタル化時に写真が反転されていません）。
注意：この文書はウムマ人由来ではありません。地球人がウムモ関連資料として作成したものです。
付記（NdW）
アルベルト・ボラスがこの写真と共に書いた証言：
１９６９年秋、私はマドリードに住んでいました。リベラとファリオルスの『完璧なケース』（原題『証明された空飛ぶ円盤の実在』、１９７５年エディション・デ・ヴェッキ刊）を読んだ後、休暇を利用してバルセロナ近郊アルヘントナの家に滞在していたラファエルと何度か会って話しました。
帰った土曜に、上の子２人を連れてサン・ホセ・デ・バルデラスの地域に行きました。そこは『クアトロ・ヴェントス』飛行場への着陸進入ルートにあり、この広大な敷地にある城が目印でした（私はそこに入ったことはありません）。
注目した事は、この本『完璧なケース』では、飛行場近く２.６km（実際は約３km）で飛行便もある時間帯なのに、誰もUEWAを見ていなかったことです。無線はなく軍の管制塔の信号ライトを注視して着陸していました。飛行場にレーダーはありませんでした。
サン・ホセ・デ・バルデラスは南西210/220度、太陽は280-290度の西北西にあり、日光のまぶしさはありえません。
ルノー４Lのホイールカバーを空中に投げて追う写真を撮るつもりでしたが、近くの小屋の壁に奇妙な文字があったので黒白フィルムで撮影しました。文字は約２０〜２５cmで、火で黒くなった壁にくっきり見えました。外観は撮りませんでしたが、数か月後、夜にグループのファリオルス、バレネチェア、アギーレと共にその場所を特定しました。かつて羊の放牧地で、木の柵が消えた牧羊者用の小屋だったと思います。今はグーグルアースで公園に囲まれています。城は座標1068／1373にあります。
2018年4月29日、緯度40.353303、経度-3.806571、及び飛行場は緯度40.370619、経度-3.784923にあります。記憶によれば、私がウマインの刻印を見つけた小さな家の場所は、エストレマドゥーラ通りの北側で、人口の少ない地域ですが、目立たない着陸や特定の人々を回収するには適していました。この地域は、Google Earthでご覧の通り、まだ人口が少なく（ユーロベガス計画が予定されていた場所です）。エストレマドゥーラ通りから私は右折してボアディリャ・デル・モンテ通りに入りました。現在はM40ですが、当時は狭い道でした。その地点から左にある農道を進み、開けた場所に出て、そこで私の息子が空中に放ったホイールカバーの写真を撮りました。近くには証人たちが訪れたレストラン「ラ・ポンドローザ」がありました。Google Earthの比較的高解像度の座標、緯度40.382217º、経度-3.822332ºでは、小さな筏か水飲み場のある建造物の跡が見えます。それが刻印を見つけた場所かもしれません。その場所はボアディリャ通りの起点から2.3キロで、フェリオルスによると、証人たちがVED（注：誘導型宇宙船）の着陸を目撃したキロ2から3の間の説明と一致します。この場所は変わっていないようなので、ポストの名残がある可能性があり、少なくともGoogle Earthでは跡が見えます。そこは道路の比較的近くで、私とフェリオルス、ホルヘが訪れた時はほとんど暗くなっていましたが、問題なく見つけられました。同封の地図にはフェリオルスの図に基づくVEDの軌跡を示しています。E44-Google-Map。私たちがホイールカバーの写真を撮ったフィルムのネガを見つけましたが、風景にそのポストは写っていません。写真は南向きに撮られており、そこから城と高圧線のポストが見えますが、Google Earthには写っていません。おそらく飛行場の近代化に伴い、飛行経路の50メートル下にあった危険な電線が撤去されたのです。とはいえ、その参照なしでも、ホイールカバーを撮影した場所はGoogle Earthで見える遺跡の近くだと感じます。刻印の写ったネガはありませんでした。私はそれをラファエル（フェリオルス注）に渡し、最大限に拡大再現してもらったと思います。彼のフラッシュを用いた写真は悪かったからです。私はフラッシュを使わず、自然光で十分でした。一方、フェリオルスの写真はほぼ夜だったためフラッシュを使用しました。VEDの着陸と彼らの兄弟の搭乗は、サン・ホセ・デ・バルデラス地区の「ショー」前に行われたのが妥当です。これらの遺跡から200メートルの地点には、間隔30メートルで並んだ松の2列があり、観察者から隠れて着陸するのに十分です。ただし、この地域は飛行経路の近くで、10番滑走路への進入路に近いのが唯一の欠点です。1069 / 1373
２０１８年４月２９日
名前付きでも写真を公開することに何の問題もありません。
NdW: 証言終了、以下は写真です：
アルベルト・ボラス撮影の写真：（E44-Borras）
ラファエル・ファリオールス撮影の同じ壁の別の写真：1070 / 1373
29/04/18（E44-ファリオルス）
参考までに、ウミット文字コーパスで識別できた文字の一覧を以下に示します。もし他に見つけた文字があれば、このリストを補完するためにご連絡ください。ただし、写真の向きの意味について確信が持てないため、ファリオルスの画像下部にある「107」という数字が目印になる可能性はありますが、両方向の文字を挙げます（表の第一行の書き込みの転写はウェブマスターによるもので解釈に幅があります）。
選択した向きで見つかった参照番号 | 写真を180°回転させた場合に見つかる参照番号 | ページ番号中の番号 | 書き込み中の文字番号
-------------------------------------|-------------------------------------------|------------------|----------------
S43-6 の 3 番目の文字として現れる。または、S21-A-11 の等号記号の上端の右端、もしくは S45-O に現れる可能性あり | 発見されず | 1 番目 |
S43-1 と S43-A-01 の 2 番目の文字、および S50-B1-01 の 1 番目の文字として現れる | S56-S11 と S84-B の右下にある同一文字 | 2 番目 |
29/04/18 3番目は特定できず。特定できず。S26-A-Rの2文字目およびS84-Aラインの2文字目にある。また、S26-A-Lの4文字目（左回転）にもある。5番目は特定できず。特定できず。S43-1とS43-A-01の2文字目、さらにS50-B1-01の1文字目にある。6番目は特定できず。S84-Bの右下にもある。S50-B1-02の5文字目にある。7番目は特定できず。最後に参考として、OMMO TOAのツイートOT 20による翻訳を示す（私（アルバン）が写真から判別できる文字をトレースし描き直し、その図をOMMO TOAが反転し一部の線を修正したもの）：(E44-OOMO-TOA-T20) 前へ | 次へ 1072 / 1373
２０１８年４月２９日 １０７３／１３７３
Lettre Ummite#1070