· Mantell UFO Incident
El Incidente Mantell: La Primera Muerte de Piloto en Persecución de un UAP
Foto: Miles Manwaring en Unsplash
El 7 de enero de 1948, el Capitán Thomas Mantell de la Fuerza Aérea de Estados Unidos muere persiguiendo un objeto volador no identificado sobre Kentucky. Este incidente, la primera muerte de un piloto militar oficialmente vinculada a un avistamiento de UAP, se convierte rápidamente en un caso emblemático en los estudios ufológicos y sigue siendo controvertido décadas después.
El Incidente Mantell
El Incidente Mantell representa uno de los casos más significativos en la era moderna temprana de avistamientos de UAP. El 7 de enero de 1948, el Capitán Thomas F. Mantell Jr., un piloto experimentado de la Guardia Aérea Nacional de Kentucky con más de 2,300 horas de tiempo de vuelo, despegó de la Base Aérea de Godman con otros tres F-51 Mustangs para investigar un objeto misterioso reportado en el cielo de Kentucky.
Contexto
En 1948, Estados Unidos estaba experimentando un período de fascinación y ansiedad respecto a fenómenos aéreos anormales. El año anterior, en 1947, el famoso Incidente de Roswell había capturado la atención del público. Los avistamientos de objetos voladores no identificados se estaban volviendo cada vez más frecuentes y las autoridades militares comenzaron a tomar estos reportes más en serio.
El evento del 7 de enero de 1948 comenzó cuando la Torre de Control de la Base Aérea de Godman recibió múltiples reportes de un objeto inusual en el cielo. Descripciones de civiles y personal militar indicaban una forma metálica brillante que se movía de manera que desafiaba la aeronáutica convencional de la época. El Capitán Mantell y sus compañeros pilotos fueron enviados a investigar.
Durante la persecución, Mantell transmitió sus observaciones por radio. Sus últimas transmisiones indicaban que estaba observando un objeto metálico brillante que se elevaba cada vez más en el cielo. Declaró su intención de perseguir el objeto hasta alcanzar los 20,000 pies de altitud. Sin embargo, poco después, el contacto por radio cesó abruptamente.
El avión del Capitán Mantell se estrelló cerca de Bowling Green, Kentucky. Aunque inicialmente se sugirió que la causa fue la persecución de la Venus brillante, esta explicación ha sido ampliamente rechazada por la comunidad científica debido a las inconsistencias con los reportes de testigos presenciales y las capacidades de observación conocidas en aquella época.
Preguntas frecuentes
- ¿Quién fue el Capitán Thomas Mantell?
- Thomas F. Mantell Jr. fue un capitán experimentado de la Guardia Aérea Nacional de Kentucky con más de 2,300 horas de tiempo de vuelo en combate y transporte. Conocido por su habilidad y dedicación, se convirtió en una de las figuras más famosas asociadas con los estudios ufológicos.
- ¿Cuáles fueron las últimas palabras del Capitán Mantell?
- Sus últimas transmisiones por radio indicaban que estaba observando un objeto metálico brillante por encima de él: 'Voy a perseguirlo hasta los 20,000 pies.' Poco después, el contacto cesó.
- ¿Es plausible la explicación del planeta Venus?
- Esta explicación es rechazada por la mayoría de astrónomos y ufólogos. Venus habría sido demasiado débil para ser visible durante el día y se movería demasiado lentamente para coincidir con los testimonios de movimientos rápidos.
Fuente
Fuente original: Mantell UFO Incident
Ver también
· Econotimes / AA.com.tr (Anadolu Agency)
El Gobierno alemán admite que no existe ningún sistema de notificación de FANIs
En una respuesta parlamentaria formal, el Gobierno federal alemán confirmó que no dispone de ningún canal de notificación específico para fenómenos aéreos no identificados, que no posee hallazgos especializados sobre FANI y que no tiene planes de crear procedimientos estandarizados de notificación para pilotos y controladores de tránsito aéreo que observen objetos anómalos.
· LA Magazine
El Lote 7 del Pentágono revela skinwalkers, triángulos negros y un siglo de avistamientos
Los últimos archivos ovni del Pentágono, publicados el 23 de octubre, documentan objetos voladores misteriosos, extrañas criaturas de siete pies, supuestos skinwalkers y décadas de avistamientos frente a la costa de California como parte del programa PURSUE lanzado en mayo de 2026. Un memorando de tres páginas de AARO (DOW-UAP-D176) describe un encuentro de 2026 en un sitio de seguridad nacional no revelado en el oeste de EE. UU., donde dos agentes federales presenciaron una nave triangular de color negro mate. Documentos de investigación vinculados al Pentágono afirman la existencia de criaturas extrañas y un posible portal cerca del Rancho Skinwalker de Utah, a partir de una investigación de BAASS de 2010 que entrevistó a más de 25 testigos.
· Above The Norm News
El Pentágono revela la bóveda subterránea secreta de Bigelow para materiales anómalos de UAP (Fenómenos Aéreos No Identificados)
Documentos del Pentágono recién desclasificados revelan que el contratista aeroespacial Bigelow Aerospace elaboró en 2009 planos arquitectónicos para una bóveda subterránea fuertemente fortificada de 5,000 pies cuadrados, diseñada para almacenar hardware recuperado y especímenes biológicos relacionados con investigaciones sobre UAP (Fenómenos Aéreos No Identificados). La instalación, nunca divulgada públicamente hasta ahora, contaba con muros de hormigón armado de tres pies de espesor y debía enterrarse entre 15 y 20 pies bajo tierra en las operaciones de Bigelow en el norte de Las Vegas, con planes para adquirir materiales exóticos de particulares y fuentes internacionales, incluido Brasil.
Descubra las Cartas Ummitas
Un archivo de cartas atribuidas a extraterrestres de Ummo, sobre ciencia, filosofía y la naturaleza del universo.
Explorar las cartas →