Military UAP

Military encounters with unidentified aerial phenomena

artículos (43)

2026-09-23

Luces misteriosas reavivan el debate sobre los ovnis en Teherán, 50 años después del incidente de 1976

Múltiples vídeos de un objeto brillante y multicolor que sobrevoló Teherán los días 20 y 21 de septiembre han encendido la especulación en internet y la atención de los medios internacionales. El avistamiento se produce exactamente 50 años después del icónico incidente ovni de Teherán de 1976, cuando dos cazas F-4 Phantom iraníes perdieron supuestamente su instrumentación mientras investigaban un fenómeno similar.

2026-09-16

Ola OVNI Belga 1989-1991: Triángulos Negros y F-16

Entre noviembre de 1989 y finales de 1991, Bélgica se convierte en escenario de la ola OVNI mejor documentada de la historia europea, con más de 13.500 testigos civiles y militares reportando triángulos negros silenciosos de gran envergadura. La noche del 30 al 31 de marzo de 1990 marca el punto culminante: dos F-16 de la Fuerza Aérea belga intentan interceptar un objeto que acelera de 280 a más de 1.800 km/h en segundos, soportando aceleraciones de 40 g imposibles para cualquier piloto humano. La FAB coopera abiertamente con la SOBEPS, haciendo de este caso una referencia mundial en transparencia institucional sobre el fenómeno OVNI.

2026-09-16

USS Nimitz y Tic-Tac: el incidente OVNI de 2004 en EE.UU.

En noviembre de 2004, pilotos de caza de la Marina estadounidense a bordo del USS Nimitz documentaron encuentros repetidos con un objeto blanco ovoide de aproximadamente 12 metros, desplazándose sin firma térmica ni sistema de propulsión identificable. Los videos infrarrojo FLIR1, Gimbal y GoFast, oficialmente desclasificados por el Pentágono en abril de 2020, constituyen a la fecha las pruebas gubernamentales más sólidas de fenómenos aéreos no identificados. Estos incidentes desencadenaron la creación de la AARO en 2022 y audiencias históricas ante el Congreso estadounidense en julio de 2023.

2026-09-16

Incidente de Rendlesham 1980 Reino Unido

En diciembre de 1980, soldados estadounidenses estacionados en RAF Woodbridge reportan una nave triangular posada en el bosque de Rendlesham, Suffolk. El sargento Penniston afirma haber tocado el casco y copiado glifos, mientras que el teniente coronel Halt documenta el evento en grabación de audio y redacta un memorándum oficial al Ministerio de Defensa británico. Las lecturas anormales de radiactividad en los rastros de aterrizaje y los testimonios militares de alto rango hacen de este incidente uno de los casos OVNI mejor documentados de la historia.

2026-09-16

Batalla de Los Ángeles 1942: el OVNI que desafió al ejército estadounidense

En la noche del 24 al 25 de febrero de 1942, el ejército estadounidense disparó más de 1.400 proyectiles contra un objeto estacionario sobre Los Ángeles, sin lograr derribarlo ni siquiera dañarlo. Ningún avión enemigo, ningún escombro, ninguna explicación oficial coherente fue proporcionada. Este evento sigue siendo uno de los primeros incidentes UAP documentados por una acción militar directa en territorio estadounidense.

2026-09-16

Sobrevuelo OVNI Washington D.C. 1952: el incidente que alarmó a EE.UU.

Los 19-20 y 26-27 de julio de 1952, objetos no identificados volando hasta 11.500 km/h fueron detectados simultáneamente en múltiples radares militares y civiles sobre la capital estadounidense. Pilotos de caza F-94 confirmaron visualmente la presencia de luces inexplicadas, desencadenando la mayor conferencia de prensa OVNI en la historia del ejército estadounidense. El incidente, cuestionado por expertos de la CIA, sigue siendo uno de los casos radar más perturbadores de la Guerra Fría.

2026-09-16

Luces de Phoenix 1997: el caso OVNI más documentado de EE.UU.

El 13 de marzo de 1997, un gigantesco objeto triangular silencioso atravesó Arizona de norte a sur, observado por miles de personas incluyendo el exgobernador Fife Symington. El ejército estadounidense explica las luces de las 22:00 mediante bengalas de iluminación, pero el sobrevuelo masivo de primera hora de la noche nunca recibió explicación oficial. Con miles de testimonios concordantes e imágenes de video, este caso sigue siendo uno de los eventos UAP más sólidos de la historia estadounidense.

2026-09-16

Vuelo Air France AF 3532 (1994): OVNI confirmado por radar

El 28 de enero de 1994, la tripulación del Airbus A320 del vuelo AF 3532 Niza-Londres observa durante 50 segundos un objeto discoidal de color rojo-marrón de aproximadamente 250 metros de diámetro a 11 500 metros de altitud. El objeto cambia progresivamente de forma antes de desaparecer bruscamente, sin ninguna firma de tráfico aéreo ordinario. Hecho decisivo: el radar militar del CDC de Taverny registra simultáneamente un eco no identificado en la misma zona, otorgando a este caso una credibilidad excepcional en los archivos del GEIPAN e informe COMETA.

2026-09-16

Caso Cash-Landrum 1980 USA: el incidente OVNI con efectos radiactivos

El 29 de diciembre de 1980, Betty Cash, Vickie Landrum y el joven Colby se cruzan en una carretera aislada de Texas con una nave en forma de rombo que escupe llamas, escoltada por 23 helicópteros militares Chinook. En las horas siguientes, los tres testigos desarrollan síntomas médicamente documentados comparables a una irradiación ionizante severa: quemaduras, pérdida de cabello, tumores. Betty Cash muere en 1998 por complicaciones posteriores, haciendo de este caso uno de los raros incidentes UAP con secuelas físicas comprobadas.

2026-08-24

El Informe del Año Fiscal 2025 de AARO Revela 319 Nuevos Casos de UAP, la Mayoría sin Resolver

La Oficina de Resolución de Anomalías en Todos los Dominios (AARO) del Pentágono publicó su Informe Anual Consolidado sobre Fenómenos Anómalos No Identificados del año fiscal 2025 en julio de 2026, revelando que la oficina recibió 319 informes de FANI entre el 2 de junio de 2024 y el 30 de mayo de 2025. El informe documenta investigaciones en curso sobre encuentros militares y gubernamentales, al tiempo que muestra que más del 40 por ciento de los fenómenos reportados carecen de explicaciones razonables y permanecen sin resolver.

2015-01-01

El video GoFast: el misterioso objeto volador de la Marina Estadounidense

En 2015, pilotos de la Marina Estadounidense filmaron un video titulado GoFast que muestra un pequeño objeto moviéndose a muy baja altitud a alta velocidad sobre el Atlántico. Este video se convirtió en una de las piezas de evidencia más controvertidas y estudiadas del fenómeno OVNI, revelada públicamente en 2017.

2015-01-01

Los Incidentes del USS Theodore Roosevelt (2014-2015)

Entre 2014 y 2015, la tripulación del USS Theodore Roosevelt documentó varios encuentros con objetos aéreos no identificados frente a la costa atlántica estadounidense. Estos incidentes involucraron pilotos de combate experimentados y generaron reportes oficiales de la Armada de los EE.UU.

2014-01-01

Video de la Armada Chilena: El Incidente OVNI de 2014

En noviembre de 2014, un helicóptero de la Armada Chilena filmó un objeto volador no identificado sobre el Océano Pacífico, capturando imágenes infrarrojas que muestran eyección de materia. Revelado al público en 2017, este incidente se convirtió en uno de los casos más documentados y aceptados por una institución oficial del gobierno.

2004-01-01

Incidente de la Fuerza Aérea Mexicana 2004

El 5 de marzo de 2004, una aeronave de patrulla de la Fuerza Aérea Mexicana capturó imágenes infrarrojas de 11 objetos luminosos volando sobre el Golfo de México. Este incidente, que se convirtió en uno de los casos más documentados de avistamientos ovni por una fuerza militar, generó un debate internacional sobre la naturaleza de estos fenómenos aéreos no identificados.

1999-01-01

El UAP de Bosnia: Observaciones de Soldados de la OTAN en 1999

En 1999, soldados de la OTAN estacionados en Bosnia y Herzegovina reportaron encuentros con objetos voladores no identificados que volaban sobre zonas desmilitarizadas. Estas observaciones, que involucraban testigos militares creíbles, se encuentran entre los casos más intrigantes documentados durante el período posterior al conflicto.

1998-01-01

Avistamiento de la Fuerza Aérea China 1998

En 1998, un incidente importante que supuestamente involucraba a la Fuerza Aérea China involucró la detección por radar de un objeto moviéndose a velocidades anormales cerca de Beijing, asociado con el informe de un piloto. Este evento representa uno de los casos documentados raros que involucraban directamente a las fuerzas aéreas chinas y sigue siendo poco conocido fuera de la comunidad especializada de OVNIs.

1996-01-01

El Incidente de Varginha

En enero de 1996, el pequeño municipio de Varginha en Brasil fue testigo de eventos extraordinarios que involucraban la supuesta captura de criaturas extraterrestres. Este incidente, que se convirtió en uno de los casos OVNI más famosos de América del Sur, se basa en los testimonios de varios residentes e involucró presuntamente la intervención de las fuerzas militares brasileñas.

1993-01-01

El Incidente de RAF Cosford (1993)

El 31 de marzo de 1993, la policía y el ejército británicos reportaron una nave triangular silenciosa volando sobre varias bases de la RAF en el Reino Unido. Este evento, que involucró a testigos militares de alto nivel, sigue siendo uno de los incidentes OVNI más documentados en el Reino Unido.

1989-01-01

El OVNI de Byelokoroviche (1989)

El 4 de octubre de 1989, se observó un objeto volador no identificado cerca de una base de misiles soviética en Byelokoroviche, Ucrania, causando importantes perturbaciones en los sistemas electrónicos. Este incidente, que ocurrió durante el período de glasnost, representa uno de los informes más creíbles de un encuentro militar cercano con un OVNI en la Unión Soviética.

1989-01-01

La ola de ovnis de Moscú de 1989

En 1989, Moscú experimenta una ola masiva de avistamientos de ovnis, con decenas de observaciones oficialmente reconocidas por personal militar soviético. Este período marca un punto de inflexión en la actitud del gobierno soviético hacia los fenómenos aéreos inexplicables.

1987-01-01

La observación islandesa de 1987: encuentros de la OTAN en el Ártico

En 1987, varios miembros del personal militar de la OTAN estacionados en Islandia reportaron encuentros con objetos voladores de alta velocidad operando en el espacio aéreo ártico. Estos incidentes, ocurridos durante la Guerra Fría, involucraron observaciones de fenómenos aéreos que desafiaban explicaciones convencionales.

1986-01-01

El Incidente de Camba Punta: Persecución Aérea Documentada 1986

En 1986, un Boeing 707 de la Fuerza Aérea Argentina (FAA) persiguió un objeto volador no identificado durante aproximadamente 20 minutos cerca de Camba Punta. El incidente fue documentado por sistemas de radar y confirmado por la tripulación del vuelo militar. Este evento sigue siendo uno de los casos más significativos de observación de UAP que involucra personal militar argentino.

1985-01-01

El Encuentro Aéreo de Zimbabwe de 1985

En julio de 1985, un comandante experimentado de la Fuerza Aérea de Zimbabwe persiguió un objeto volador no identificado en su caza Hawker Hunter sobre Harare. Este incidente, reportado por testigos confiables y personal militar, sigue siendo uno de los encuentros con UAP mejor documentados en el Sur de África.

1978-01-01

El Incidente de Pietersburg: Encuentro OVNI en Sudáfrica

El 1 de julio de 1978, dos pilotos de caza de la Fuerza Aérea Sudafricana observaron y rastrearon un objeto volador no identificado cerca de Pietersburg, detectado simultáneamente por radar a la velocidad extraordinaria de 15,000 km/h. Este incidente sigue siendo uno de los casos más documentados de encuentro cercano en el sur de África.

1977-01-01

El Bombardeo de Colares: Operación Prato en 1977

En 1977, la pequeña ciudad de Colares en Brasil experimentó una ola sin precedentes de avistamientos OVNI, con testigos reportando lesiones causadas por rayos de luz. La Fuerza Aérea Brasileña lanzó la Operación Prato para investigar estos incidentes, documentando cientos de testimonios creíbles.

1976-01-01

El Incidente Aéreo de Tehran (1976)

El 18 de septiembre de 1976, la Fuerza Aérea Iraní lanzó dos cazas F-4 Phantom para interceptar un objeto volador no identificado detectado sobre Tehran. Durante el enfrentamiento, ambos pilotos reportaron malfuncionamientos temporales de sus sistemas de armas y comunicaciones. Este incidente es considerado uno de los encuentros con UAP mejor documentados que involucra a militares de una nación.

1976-01-01

La Observación de Marrakech 1976: Rastreo por Radar de Objetos No Identificados

En 1976, las autoridades aeroespaciales marroquíes registraron el rastreo por radar de varios objetos voladores no identificados operando en el espacio aéreo del Magreb. Este incidente involucró instalaciones militares marroquíes y sigue siendo uno de los casos documentados más significativos en el norte de África.

1975-01-01

El Incidente de Loring AFB (1975)

En octubre de 1975, un objeto volador no identificado sobrevoló la Base Aérea Loring en Maine, acercándose peligrosamente a instalaciones de almacenamiento de armas nucleares. Este incidente desencadenó una alerta de seguridad máxima y sigue siendo uno de los casos más documentados que involucran instalaciones militares sensibles.

1974-01-01

El Caso Danés de 1974: Objetos No Identificados Confirmados por Radar

En 1974, la Fuerza Aérea Danesa registró varias observaciones de objetos no identificados volando a alta velocidad en el espacio aéreo danés, confirmadas por datos confiables de radar militar. Este notable incidente sigue siendo uno de los archivos más documentados en la aviación civil y militar escandinava.

1973-01-01

El Incidente del Helicóptero Coyne (1973)

El 18 de octubre de 1973, un helicóptero militar UH-1 pilotado por el Capitán Lawrence Coyne se convierte en el sitio de un encuentro cercano con un objeto volador no identificado de forma cilíndrica. Este incidente, que ocurrió en Ohio, se convirtió en uno de los casos más documentados y creíbles en la historia de la ufología moderna.

1968-01-01

El Incidente de Minot AFB (1968)

El 24 de octubre de 1968, equipos de tierra y vuelo en la Base Aérea Minot en North Dakota observaron y rastrearon simultáneamente un objeto volador no identificado durante varias horas. Este incidente, que involucra bombarderos B-52 y radares militares, sigue siendo uno de los casos más documentados en la historia ufológica estadounidense.

1967-01-01

El Incidente de Shag Harbour

El 4 de octubre de 1967, numerosos testigos y buzos de la Marina Canadiense documentaron un objeto no identificado descendiendo en las aguas de Shag Harbour, Nova Scotia. Este incidente sigue siendo uno de los casos más creíbles de observación de objetos aéreos no identificados en Canadá, involucrando testigos confiables e una investigación oficial.

1965-01-01

El Incidente de Edwards AFB - 7 de octubre de 1965

El 7 de octubre de 1965, una importante base aérea militar estadounidense y sus pilotos de caza observaron simultáneamente un objeto volador no identificado. Este incidente, aunque menos documentado que otros casos del mismo período, representa un testimonio creíble que involucra a personal militar calificado.

1957-01-01

El Incidente del RB-47: Un OVNI Persiguió Más de 1.100 km

En julio de 1957, un bombardero de reconocimiento RB-47 de la Fuerza Aérea estadounidense fue perseguido durante más de 1.100 kilómetros por un objeto no identificado detectado simultáneamente por radar y observaciones visuales. Este incidente es considerado uno de los encuentros OVNI documentados más creíbles de la aviación militar.

1956-01-01

La Observación del Mar del Norte de 1956: el Caso de la OTAN

En 1956, durante la Guerra Fría, unidades militares de la OTAN supuestamente detectaron y rastrearon un objeto submarino no identificado en aguas del Mar del Norte. Este incidente involucró un submarino, aeronaves de patrulla y estaciones de vigilancia por radar costera, generando gran interés dentro de los servicios de inteligencia occidentales.

1956-01-01

El Incidente de Lakenheath-Bentwaters (1956)

En agosto de 1956, los radares de la base aérea de Lakenheath en Inglaterra detectaron objetos voladores no identificados moviéndose a velocidades extraordinarias. Se movilizaron cazas Venom para interceptar estos fenómenos, confirmando las observaciones de radar por testigos militares confiables.

1952-01-01

La Observación de la Base Aérea Ramstein, 1952

El 29 de julio de 1952, varios oficiales militares estadounidenses estacionados en la Base Aérea Ramstein en Alemania Occidental observaron seis discos luminosos volando a gran altitud. Este incidente es parte de la ola de observación de ovnis de 1952, uno de los períodos más intensos de reportes de fenómenos aéreos inexplicables.

1952-01-01

El Incidente de Haneda Airport (1952)

El 5 de agosto de 1952, personal militar estadounidense estacionado en Haneda Airport en Tokyo rastreó un objeto volador no identificado en radar durante 20 minutos. Este incidente es parte de una serie de observaciones realizadas en Japan y sigue siendo uno de los casos más documentados del período de posguerra.

1951-01-01

La Observación de Corea de 1951: El Disco Metálico del B-29

En octubre de 1951, durante la Guerra de Corea, la tripulación de un bombardero B-29 estadounidense observó un objeto volador no identificado de forma discoidal y metálica volando en formación con su aeronave. Este incidente, bien documentado por testigos militares calificados, sigue siendo uno de los casos más intrigantes en la aviación militar estadounidense.

1948-01-01

La Observación de Fukuoka (1948) - Persecución de un Objeto Supersónico

El 15 de octubre de 1948, un caza F-61 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en una misión de reconocimiento sobre Fukuoka, Japón, persiguió un objeto aéreo no identificado. El objeto demostró capacidades de vuelo extraordinarias, notablemente la capacidad de superar al caza a reacción a una velocidad estimada de Mach 1 o superior.

1948-01-01

El Combate Aéreo de Gorman - Fargo 1948

El 1 de octubre de 1948, el Teniente George D. Gorman, un piloto de la Guardia Aérea Nacional de Dakota del Norte, persiguió una luz no identificada durante 27 minutos sobre Fargo en un vuelo de rutina. Este incidente, uno de los primeros casos de encuentro cercano que involucra a un piloto militar, generó considerable atención mediática y sigue siendo un clásico en la ufología.

1948-01-01

El Incidente Mantell: La Primera Muerte de Piloto en Persecución de un UAP

El 7 de enero de 1948, el Capitán Thomas Mantell de la Fuerza Aérea de Estados Unidos muere persiguiendo un objeto volador no identificado sobre Kentucky. Este incidente, la primera muerte de un piloto militar oficialmente vinculada a un avistamiento de UAP, se convierte rápidamente en un caso emblemático en los estudios ufológicos y sigue siendo controvertido décadas después.

1942-01-01

La Batalla de Los Angeles (1942)

El 25 de febrero de 1942, algunos meses después del ataque a Pearl Harbor, el ejército estadounidense disparó aproximadamente 1.400 proyectiles antiaéreos contra un objeto volador no identificado estacionario sobre Los Angeles. Este incidente ampliamente publicitado sigue siendo uno de los incidentes aéreos más significativos en la historia de la Segunda Guerra Mundial estadounidense y continúa alimentando debates sobre objetos voladores no identificados.