Military UAP

Military encounters with unidentified aerial phenomena

مقالات (43)

2026-09-23

أضواء غامضة تشعل الجدل حول "الأجسام الطائرة المجهولة" فوق طهران بعد 50 عاماً على حادثة 1976

أشعلت مقاطع فيديو متعددة لجسم متوهج متعدد الألوان يحلّق فوق طهران في 20 و21 سبتمبر تكهنات واسعة على الإنترنت واهتماماً إعلامياً دولياً. وتأتي هذه المشاهدة بعد 50 عاماً بالضبط على حادثة طهران الشهيرة المتعلقة بالأجسام الطائرة المجهولة عام 1976، حين قيل إن طائرات مقاتلة إيرانية من طراز إف-4 فانتوم فقدت أجهزتها أثناء التحقيق في ظاهرة مشابهة.

2026-09-16

Belgian UFO Wave 1989-1991: Black Triangles and F-16s

Between November 1989 and late 1991, Belgium became the site of the most well-documented UFO wave in European history, with over 13,500 civilian and military witnesses reporting massive silent black triangles. The night of March 30-31, 1990 marks the climax: two Belgian Air Force F-16s attempt to intercept an object that accelerates from 280 to over 1,800 km/h in seconds, experiencing 40 g accelerations impossible for any human pilot. The FAB cooperates openly with SOBEPS, making this case a world reference for institutional transparency on the UFO phenomenon.

2026-09-16

USS Nimitz and Tic-Tac: The 2004 UFO Incident in the US

In November 2004, US Navy fighter pilots aboard the USS Nimitz documented repeated encounters with a white oval object approximately 12 meters long, moving without thermal signature or identifiable propulsion system. The FLIR1, Gimbal, and GoFast infrared videos, officially declassified by the Pentagon in April 2020, remain the strongest government evidence of unidentified aerial phenomena to date. These incidents triggered the creation of the AARO in 2022 and historic Congressional hearings in July 2023.

2026-09-16

حادثة غابة رندلشام 1980 المملكة المتحدة

في ديسمبر 1980، أبلغ جنود أمريكيون متمركزون في قاعدة رويال إير فورس وودبريدج عن رصد جهاز ثلاثي الأضلاع في غابة رندلشام بسوفولك. يؤكد الرقيب بينيستون أنه لمس الهيكل ونسخ الرموز، بينما وثق الملازم الأول هالت الحدث على شريط صوتي ووضع مذكرة رسمية لوزارة الدفاع البريطانية. قياسات إشعاع غير طبيعية على آثار الهبوط وشهادات عسكرية رفيعة المستوى جعلت من هذه الحادثة أحد أكثر حالات الأجسام الطائرة توثيقا في التاريخ.

2026-09-16

معركة لوس أنجلس 1942: الجسم الغريب الذي تحدى الجيش الأمريكي

في ليل 24 إلى 25 فبراير 1942، أطلق الجيش الأمريكي أكثر من 1400 قذيفة على جسم ثابت فوق لوس أنجلس، دون تمكنه من إسقاطه أو إلحاق الضرر به. لم تُعثر على أي طائرة معادية أو حطام أو تفسير رسمي منطقي. يبقى هذا الحدث من أول حوادث الأجسام الطائرة المجهولة الموثقة بتدخل عسكري مباشر على الأراضي الأمريكية.

2026-09-16

حادثة تحليق الأجسام الغريبة فوق واشنطن 1952

في الليالي 19-20 و26-27 يوليو 1952، تم رصد أجسام طائرة مجهولة تحلق بسرعات تصل إلى 11500 كم/س على عدة أجهزة رادار عسكرية وحضرية فوق العاصمة الأمريكية. أكد طيارو مقاتلات F-94 رؤية أضواء غريبة وغير مفسرة، مما أثار أكبر مؤتمر صحفي عن الأجسام الغريبة في تاريخ الجيش الأمريكي. تبقى الحادثة، رغم طعن الخبراء فيها، من أكثر حالات الرادار إثارة للقلق خلال الحرب الباردة.

2026-09-16

Phoenix Lights 1997: America's Most Documented UFO Case

On March 13, 1997, a gigantic silent triangular object crossed Arizona from north to south, observed by thousands of people including former governor Fife Symington. The US military explains the 10 PM lights with flares, but the massive early evening flyover has never received an official explanation. With thousands of consistent witness accounts and video footage, this case remains one of the most robust UAP events in American history.

2026-09-16

رحلة الخطوط الجوية الفرنسية AF 3532 (1994): تأكيد جسم طائر مجهول

في 28 يناير 1994، لاحظ طاقم طائرة إيرباص A320 للرحلة AF 3532 نيس-لندن لمدة 50 ثانية جسماً قرصي الشكل بني محمر بقطر حوالي 250 متراً على ارتفاع 11500 متر. تغير الجسم تدريجياً من الشكل قبل اختفاؤه فجأة بدون أي توقيع لحركة جوية عادية. الحقيقة الحاسمة: سجل الرادار العسكري لمركز الكشف والتحكم بـ تافيرني صدى غير محدد في نفس المنطقة في نفس الوقت، مما يمنح هذه القضية مصداقية استثنائية في أرشيفات GEIPAN وتقرير COMETA.

2026-09-16

Cash-Landrum 1980 USA: UFO Case with Radiative Effects

On December 29, 1980, Betty Cash, Vickie Landrum, and young Colby encountered a diamond-shaped craft spewing flames on an isolated Texas road, escorted by 23 military Chinook helicopters. In the following hours, all three witnesses developed medically documented symptoms comparable to severe ionizing radiation exposure: burns, hair loss, tumors. Betty Cash died in 1998 from complications, making this one of the rare UAP cases with proven physical consequences.

2026-08-24

تقرير مكتب حل الشذوذ في جميع المجالات للسنة المالية 2025 يكشف عن 319 حالة جديدة من الظواهر الشاذة غير المحددة، معظمها دون حل

نشر مكتب حل الشذوذ في جميع المجالات التابع للبنتاغون تقريره السنوي الموحد للعام المالي 2025 حول الظواهر الشاذة غير المحددة في يوليو 2026، وكشف أن المكتب تلقى 319 بلاغاً عن ظواهر غير محددة بين 2 يونيو 2024 و30 مايو 2025. ويوثق التقرير التحقيقات الجارية في لقاءات عسكرية وحكومية مع إظهار أن أكثر من 40 في المائة من الظواهر المبلغ عنها تفتقر إلى تفسيرات معقولة وتبقى غير محلولة.

2015-01-01

فيديو GoFast: الجسم الطائر الغامض للبحرية الأمريكية

في عام 2015، قام طيارو البحرية الأمريكية بتصوير فيديو بعنوان GoFast يظهر جسماً صغيراً يتحرك بسرعة عالية على ارتفاع منخفض جداً فوق المحيط الأطلسي. أصبح هذا الفيديو أحد أكثر أدلة ظاهرة الأجسام الطائرة المجهولة إثارة للجدل وتمت دراستها، وتم الكشف عنها للجمهور علناً في عام 2017.

2015-01-01

حوادث USS ثيودور روزفلت (2014-2015)

بين عامي 2014 و 2015، وثقت طاقم USS ثيودور روزفلت عدة لقاءات مع أجسام جوية غير محددة قبالة الساحل الأطلسي الأمريكي. شملت هذه الحوادث طيارو قتال ذوي خبرة وأنتجت تقارير رسمية من البحرية الأمريكية.

2014-01-01

فيديو البحرية التشيلية: حادثة الجسم الغريب عام 2014

في نوفمبر 2014، صورت طائرة هليكوبتر تابعة للبحرية التشيلية جسماً غريباً فوق المحيط الهادئ، وقادت صور بالأشعة تحت الحمراء تظهر قذف المادة. تم الإفصاح عن هذا الحادث للجمهور في عام 2017، وأصبحت واحدة من أكثر الحالات توثيقاً وقبولاً من مؤسسة حكومية رسمية.

2004-01-01

حادثة القوات الجوية المكسيكية 2004

في 5 مارس 2004، التقطت طائرة دورية من القوات الجوية المكسيكية صوراً بالأشعة تحت الحمراء لـ 11 جسماً مضيئاً يحوم فوق خليج المكسيك. أصبحت هذه الحادثة، التي اعتبرت واحدة من أكثر حالات رصد الأجسام الطائرة المجهولة موثقة من قبل قوة عسكرية، محوراً للنقاش الدولي حول طبيعة هذه الظواهر الجوية غير المحددة.

1999-01-01

ظاهرة UAP في البوسنة: ملاحظات جنود الناتو في 1999

في عام 1999، أبلغ جنود الناتو المتمركزون في البوسنة والهرسك عن لقاءات مع أجسام طائرة مجهولة تحوم فوق المناطق منزوعة السلاح. تظل هذه الملاحظات، التي تتضمن شهود عسكريين موثوقين، من بين أكثر الحالات إثارة للاهتمام الموثقة خلال فترة ما بعد الصراع.

1998-01-01

حادثة سلاح الجو الصيني 1998

في عام 1998، شهد حادث رئيسي يُزعم أنه ينطوي على سلاح الجو الصيني اكتشاف رادار لجسم يتحرك بسرعات غير طبيعية بالقرب من Beijing، مرتبطاً بتقرير الطيار. يمثل هذا الحدث أحد الحالات النادرة الموثقة التي تنطوي بشكل مباشر على القوات الجوية الصينية، وتبقى غير معروفة تقريباً خارج مجتمع الأجسام الغريبة المتخصص.

1996-01-01

حادثة فارجينها

في يناير 1996، شهدت بلدة فارجينها الصغيرة في البرازيل أحداثًا استثنائية تتعلق بالاستيلاء المزعوم على كائنات فضائية. أصبحت هذه الحادثة، التي أصبحت واحدة من أشهر حالات الأجسام الغريبة في جنوب أمريكا، تعتمد على شهادات عدة سكان ويُزعم أنها تتضمن تدخلاً عسكريًا برازيليًا.

1993-01-01

حادثة RAF Cosford (1993)

في 31 مارس 1993، أبلغت الشرطة والجيش البريطانيان عن حرفة مثلثة صامتة تحوم فوق عدة قواعد RAF في المملكة المتحدة. يظل هذا الحدث، الذي شمل شهود عسكريين رفيعي المستوى، أحد أكثر حوادث الأجسام الغريبة توثيقاً في المملكة المتحدة.

1989-01-01

جسم غريب فوق بيلوكوروفيتش (1989)

في 4 أكتوبر 1989، تم رصد جسم غريب غير معروف بالقرب من قاعدة صواريخ سوفييتية في بيلوكوروفيتش بأوكرانيا، مما تسبب في اضطرابات كبيرة في الأنظمة الإلكترونية. يمثل هذا الحادث، الذي وقع خلال فترة الجلاسنوست، أحد أكثر التقارير مصداقية عن التقاء عسكري وثيق بجسم غريب في الاتحاد السوفييتي.

1989-01-01

موجة أجسام غريبة في موسكو عام 1989

في عام 1989، تشهد موسكو موجة من الأرصاد الضخمة للأجسام الغريبة، مع عشرات الملاحظات المعترف بها رسمياً من قبل أفراد الجيش السوفيتي. تمثل هذه الفترة نقطة تحول في موقف الحكومة السوفيتية تجاه الظواهر الجوية غير المفسرة.

1987-01-01

رصد أيسلندا عام 1987: لقاءات حلف الناتو في المنطقة القطبية الشمالية

في عام 1987، أفاد عدة أفراد عسكريين من حلف الناتو متمركزين في أيسلندا عن لقاءات مع أجسام طائرة عالية السرعة تعمل في الفضاء الجوي للقطب الشمالي. وقعت هذه الحوادث خلال الحرب الباردة، وشملت ملاحظات لظواهر جوية تتحدى التفسيرات التقليدية.

1986-01-01

حادثة كامبا بونتا: مطاردة جوية موثقة 1986

في عام 1986، قامت طائرة بوينج 707 من القوات الجوية الأرجنتينية (FAA) بمطاردة جسم طائر غير محدد الهوية لمدة تقريبية تبلغ 20 دقيقة بالقرب من كامبا بونتا. تم توثيق هذه الحادثة من خلال أنظمة الرادار وتأكيدها من قبل طاقم الرحلة العسكرية. تبقى هذه الحادثة من بين أهم حالات مراقبة UAP التي تشمل الأفراد العسكريين الأرجنتينيين.

1985-01-01

حادثة الجو في زيمبابوي عام 1985

في يوليو 1985، تابع قائد ذو خبرة من سلاح الجو الزيمبابوي جسماً طائراً مجهول الهوية في طائرة هوكر هانتر المقاتلة فوق هراري. تم الإبلاغ عن هذه الحادثة من قبل شهود موثوقين وعاملين عسكريين، وتظل واحدة من أفضل الحوادث الموثقة مع الأجسام الطائرة المجهولة في جنوب أفريقيا.

1978-01-01

حادثة بيترسبرغ: لقاء بجسم طائر مجهول الهوية في جنوب أفريقيا

في 1 يوليو 1978، راقب اثنان من طياري القتال في القوات الجوية جنوب أفريقية وتابعا جسماً طائراً مجهول الهوية بالقرب من بيترسبرغ، تم الكشف عنه في نفس الوقت بواسطة الرادار الأرضي بسرعة استثنائية قدرها 15,000 كم/س. تظل هذه الحادثة واحدة من أكثر الحالات توثيقاً للاقتراب الوثيق في جنوب أفريقيا.

1977-01-01

قصف كولاريس: عملية براتو في 1977

في عام 1977، شهدت مدينة كولاريس الصغيرة في البرازيل موجة غير مسبوقة من المشاهدات، وأفاد الشهود عن إصابات ناجمة عن شعاع ضوئي. أطلقت القوات الجوية البرازيلية عملية براتو للتحقيق في هذه الحوادث، موثقة مئات الشهادات الموثوقة.

1976-01-01

حادثة طهران الجوية (1976)

في 18 سبتمبر 1976، أطلقت القوات الجوية الإيرانية مقاتلتي F-4 Phantom لاعتراض جسم طائر مجهول تم اكتشافه فوق طهران. خلال المواجهة، أبلغ كلا الطيارين عن أعطال مؤقتة في أنظمة الأسلحة والاتصالات لديهما. تعتبر هذه الحادثة من أفضل الحالات الموثقة لمواجهات الأجسام الطائرة المجهولة التي تشارك فيها القوات العسكرية الوطنية.

1976-01-01

ملاحظة مراكش 1976: تتبع الرادار للأجسام غير المحددة

في عام 1976، سجلت السلطات الفضائية المغربية تتبع الرادار للعديد من الأجسام الطائرة غير المحددة التي تعمل في المجال الجوي المغاربي. تضمنت هذه الحادثة المنشآت العسكرية المغربية وتبقى من أهم الحالات الموثقة في شمال أفريقيا.

1975-01-01

حادثة قاعدة لورينج الجوية (1975)

في أكتوبر 1975، حلقت طائرة مجهولة فوق قاعدة لورينج الجوية في مين، وقتربت بشكل خطير من مرافق تخزين الأسلحة النووية. أثار هذا الحادث تنبيهاً أمنياً أقصى ويبقى من أكثر الحالات موثقة التي تشمل منشآت عسكرية حساسة.

1974-01-01

قضية الدنمارك عام 1974: أجسام غير محددة الهوية أكدتها الرادار

في عام 1974، سجل سلاح الجو الدنماركي عدة ملاحظات لأجسام غير محددة الهوية تحلق بسرعة عالية في المجال الجوي الدنماركي، تم تأكيدها ببيانات رادار عسكرية موثوقة. يبقى هذا الحادث البارز أحد الملفات الموثقة بشكل أفضل في الطيران المدني والعسكري الاسكندنافي.

1973-01-01

حادثة طائرة Coyne العمودية (1973)

في 18 أكتوبر 1973، أصبحت طائرة عسكرية من طراز UH-1 يقودها الكابتن Lawrence Coyne موقع لقاء قريب مع جسم طائر غير مُحدد الهوية بشكل أسطواني. أصبحت هذه الحادثة، التي وقعت في أوهايو، واحدة من أكثر الحالات موثقة وموثوقة في تاريخ علم UFO الحديث.

1968-01-01

حادثة قاعدة مينوت الجوية (1968)

في 24 أكتوبر 1968، راقبت وتابعت أطقم الأرض والطيران في قاعدة مينوت الجوية في North Dakota جسماً طائراً مجهول الهوية لعدة ساعات بشكل متزامن. يعتبر هذا الحادث، الذي يتضمن قاذفات B-52 ورادارات عسكرية، من أكثر الحالات التي تم توثيقها في التاريخ الأمريكي لدراسة الأجسام الغريبة.

1967-01-01

حادثة شاغ هاربور

في 4 أكتوبر 1967، وثق عدد كبير من الشهود وغواصو البحرية الكندية جسماً غير محدد الهوية ينزل في مياه شاغ هاربور، نوفا سكوتيا. تظل هذه الحادثة أحد أكثر الحالات الموثقة والموثوقة لملاحظة الأجسام الجوية الغامضة في كندا، حيث تتضمن شهوداً موثوقين وتحقيقاً رسمياً.

1965-01-01

حادثة قاعدة إدواردز الجوية - 7 أكتوبر 1965

في 7 أكتوبر 1965، شهدت قاعدة جوية عسكرية أمريكية رئيسية وطيارو مقاتلاتها جسماً غير مألوف في السماء بشكل متزامن. يمثل هذا الحادث، على الرغم من أنه أقل توثيقاً من الحالات الأخرى من نفس الفترة، شهادة موثوقة تتضمن موظفين عسكريين مؤهلين.

1957-01-01

حادثة RB-47: جسم غريب تتبع أكثر من 1,100 كم

في يوليو 1957، تم تتبع قاذفة قنابل استطلاع RB-47 التابعة لسلاح الجو الأمريكي لأكثر من 1,100 كيلومتر بواسطة جسم غير محدد الهوية تم اكتشافه في نفس الوقت من خلال الرادار والمراقبة البصرية. يُعتبر هذا الحادث من أكثر اللقاءات الموثقة والموثوقة بأجسام غريبة في تاريخ الطيران العسكري الأمريكي.

1956-01-01

مراقبة بحر الشمال 1956: حالة الناتو

في عام 1956، خلال الحرب الباردة، قامت الوحدات العسكرية التابعة للناتو بكشف وتتبع كائن مائي غير محدد في مياه بحر الشمال. شارك في هذا الحادث غواصة وطائرات دورية وحواجز مراقبة رادار ساحلية، مما أثار اهتماماً كبيراً في أوساط الخدمات الاستخبارية الغربية.

1956-01-01

حادثة لاكينهيث-بنتواترز (1956)

في أغسطس 1956، رصدت رادارات قاعدة لاكينهيث الجوية في إنجلترا أجسام طائرة غير محددة تتحرك بسرعات استثنائية. تم تعبئة طائرات فينوم المقاتلة لاعتراض هذه الظواهر، مما أكد ملاحظات الرادار من قبل شهود عسكريين موثوقين.

1952-01-01

ملاحظة قاعدة رامشتاين الجوية، 1952

في 29 يوليو 1952، لاحظ عدة ضباط عسكريين أمريكيين محطوا في قاعدة رامشتاين الجوية بألمانيا الغربية ستة أقراص مضيئة تحلق على ارتفاع عالي. يُعتبر هذا الحادث جزءاً من موجة ملاحظة الأجسام الطائرة المجهولة عام 1952، وهي واحدة من أكثر الفترات كثافة لتقارير الظواهر الجوية غير المشروحة.

1952-01-01

حادثة مطار Haneda (1952)

في 5 أغسطس 1952، تتبع أفراد الجيش الأمريكي المتمركزون في مطار Haneda في Tokyo جسماً طائراً غير محدد على الرادار لمدة 20 دقيقة. تعتبر هذه الحادثة جزءاً من سلسلة من الملاحظات التي تمت في Japan وتبقى واحدة من أكثر الحالات موثقة في فترة ما بعد الحرب.

1951-01-01

ملاحظة كوريا 1951: القرص المعدني من B-29

في أكتوبر 1951، أثناء الحرب الكورية، لاحظ طاقم قاذفة B-29 الأمريكية جسمًا طائرًا مجهولاً ذا شكل قرصي ومعدني يحلق في تشكيل مع طائرتهم. يظل هذا الحادث، الموثق بشكل جيد من قبل شهود عسكريين مؤهلين، من أكثر الحالات إثارة للاهتمام في الطيران العسكري الأمريكي.

1948-01-01

ملاحظة فوكوओكا (1948) - مطاردة جسم فوق صوتي

في 15 أكتوبر 1948، طاردت طائرة قتال F-61 التابعة لسلاح الجو الأمريكي في مهمة استطلاع فوق فوكووكا باليابان جسماً جوياً غير محدد الهوية. أظهر الجسم قدرات طيران استثنائية، وخاصة القدرة على تجاوز طائرة القتال النفاثة بسرعة مقدرة بـ ماخ 1 أو أعلى.

1948-01-01

The Gorman Aerial Combat - Fargo 1948

في 1 أكتوبر 1948، طارد الملازم جورج د. جورمان، وهو طيار في حرس فارجو الجوي الوطني بولاية نورث داكوتا، ضوءًا غامضًا لمدة 27 دقيقة فوق فارجو أثناء رحلة روتينية. أثار هذا الحادث، وهو واحد من أولى حالات الالتقاء القريب التي يشارك فيها طيار عسكري، اهتمامًا إعلاميًا كبيرًا ويبقى حالة كلاسيكية في علم دراسة الأجسام الطائرة المجهولة.

1948-01-01

حادثة مانتيل: أول وفاة طيار في مطاردة جسم طائر غير مُحدد

في 7 يناير 1948، توفي الكابتن توماس مانتيل من القوات الجوية الأمريكية أثناء مطاردته جسماً طائراً غير مُحدد فوق كنتاكي. تصبح هذه الحادثة، وهي الوفاة الأولى لطيار عسكري مرتبطة رسمياً برصد جسم طائر غير محدد، بسرعة قضية نموذجية في الدراسات الأوفولوجية وتبقى مثيرة للجدل لعقود.

1942-01-01

معركة لوس أنجلوس (1942)

في 25 فبراير 1942، بعد عدة أشهر من هجوم بيرل هاربور، أطلقت القوات العسكرية الأمريكية حوالي 1,400 قذيفة مضادة للطائرات على جسم طائر غير محدد الهوية وثابت فوق لوس أنجلوس. يبقى هذا الحادث الذي نال اهتماماً إعلامياً واسعاً واحداً من أهم الحوادث الجوية في التاريخ الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية، ولا يزال يغذي النقاشات حول الأجسام الطائرة غير المحددة الهوية.